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2018年3月28日
特朗普擬對(duì)中國(guó)電機(jī)行業(yè)征收關(guān)稅。
近兩年我國(guó)電動(dòng)機(jī)出口達(dá)到一定規(guī)模的企業(yè)數(shù)量維持在500家左右,國(guó)內(nèi)主要出口企業(yè)和品牌有上海特波電機(jī)、金龍電機(jī)、臥龍電氣、安波電機(jī)以及ABB、華生、大洋電機(jī)等。如果電機(jī)出現(xiàn)在美國(guó)需要加征關(guān)稅的中國(guó)商品名單上,首當(dāng)其沖的就將是這些出口品牌與企業(yè)。
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2018年3月25日
論新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組制造裝備技術(shù)研發(fā)與推廣。
我國(guó)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組制造裝備發(fā)展嚴(yán)重滯后,幾年前,還尚屬空白,所需設(shè)備完全依賴進(jìn)口。但是,國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)制造技術(shù)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性、耐久性還未得到充分驗(yàn)證,與汽車行業(yè)的嚴(yán)格要求還有相當(dāng)長(zhǎng)的距離。
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2018年3月25日
國(guó)內(nèi)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)有什么區(qū)別,熟優(yōu)熟劣?
目前交流異步感應(yīng)電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)主要應(yīng)用于新能源商用車,特別是新能源客車,開關(guān)磁阻電機(jī)的實(shí)際裝配應(yīng)用較少;永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用于新能源乘用車。從綜合性能來(lái)看,永磁同步電機(jī)最具優(yōu)勢(shì),更能代表新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展方向。
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2018年3月22日
需求驅(qū)動(dòng),空調(diào)電機(jī)迎來(lái)新高點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)銷市場(chǎng)是拉動(dòng)整體空調(diào)電機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)的主力因素。2017全年除1月受春節(jié)假期影響外,2-12月始終保持強(qiáng)勁狀態(tài),尤其進(jìn)入5月之后,本該處于旺季回落的5月反而產(chǎn)量達(dá)到全年高點(diǎn),行業(yè)“供不應(yīng)求”局面一度延續(xù)到財(cái)年末才得到些許緩解。
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2018年3月19日
我國(guó)電機(jī)已向?qū)I(yè)化發(fā)展。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)電機(jī)制造行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:新能源的快速發(fā)展帶動(dòng)了步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅速增長(zhǎng),我國(guó)電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。高效節(jié)能也是整個(gè)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),小電機(jī)制造業(yè)的將會(huì)沿三大走向發(fā)展。
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2018年3月12日
各種電機(jī)的控制算法對(duì)比。
一個(gè)AC指令電機(jī)的矢量控制與一個(gè)單獨(dú)的勵(lì)磁DC電機(jī)控制相似。在一個(gè)DC電機(jī)中,由勵(lì)磁電流IF所產(chǎn)生的磁場(chǎng)能量ΦF與由電樞電流IA所產(chǎn)生的電樞磁通ΦA(chǔ)正交。這些磁場(chǎng)都經(jīng)過(guò)去耦并且相互間很穩(wěn)定。因此,當(dāng)電樞電流受控以控制轉(zhuǎn)矩時(shí),磁場(chǎng)能量仍保持不受影響,并實(shí)現(xiàn)了更快的瞬態(tài)響應(yīng)。
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2018年3月6日
無(wú)刷電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)分析。
我國(guó)電機(jī)行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局,并達(dá)到了一定的生產(chǎn)規(guī)模,行業(yè)進(jìn)入的壁壘比前期已經(jīng)顯著提高。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國(guó)電機(jī)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為2849家。
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2018年3月2日
國(guó)內(nèi)電機(jī)技術(shù)落后于國(guó)外的原因以及如何突圍。
國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要進(jìn)一步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。首先,國(guó)產(chǎn)電機(jī)企業(yè)應(yīng)盡快引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,建立完整的且能滿足汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商體系,以提高產(chǎn)品一致性??傮w來(lái)看,國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要從汽車應(yīng)用的角度入手,協(xié)同整車企業(yè)、上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同研發(fā)制造出滿足新能源汽車需求的電機(jī)產(chǎn)品。
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